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Subaru Impreza. Un coche compacto equilibrado como alternativa a los SUV
La quinta generación del Subaru Impreza llega al mercado español como un nuevo producto que, con sus 4,46 metros de largo, se enmarca en el segmento de los coches compactos. Se trata del séptimo modelo de la familia Subaru y es una alternativa equilibrada y bien equipada a los SUV que dominan el mercado hoy en día. Lo hemos conducido, y estas son nuestras primeras impresiones.
El nombre Impreza es tal vez el más famoso de todos los modelos Subaru. No en vano, este Impreza reinventado en forma de coche compacto tiene a sus espaldas más de 3,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo.
El Subaru Impreza es ahora un compacto
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Un motor, dos acabados y mucho equipamiento desde 20.400 euros
El nuevo Subaru Impreza está ya a la venta con un único motor y dos niveles de acabado: el 1.6 Sport y el 1.6-S Executive. El primero de ellos, el de acceso, cuesta de PVP 21.800 euros que, con la actual campaña promocional (1.400 €) se queda en 20.400 euros. El 1.6-S Executive por su parte tiene un PVP de 24.900 euros a los que si se resta los 1.700 de campaña promocional, se queda en un precio de 23.200 euros.
Destaca el completo equipamiento de serie con 7 Airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina y de rodilla para el conductor), llantas de 16” con tapacubos, reposacabezas activos y ajustables delanteros, control dinámico de comportamiento del vehículo VDC, anclajes ISOFIX, pilotos traseros de LED, sistema HBA de ayuda al cambio de luces largas/cortas, respaldos traseros plegables 60:40, climatizador automático con filtro antipolvo, sistema de información y entretenimiento compatible con Apple CarPlay® y Android Auto®, volante multifunción, Bluetooth®, puertos USB y auxiliar, ordenador de a bordo y freno de mano eléctrico con asistente de arranque en pendiente.
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