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El 17 de marzo pasado, las autoridades lanzaron la "Operación Carne Débil", tras una investigación realizada durante dos años en seis estados del país.
La Policía Federal desplegó más de 1.000 funcionarios que realizaron redadas en 194 lugares distintos.
De acuerdo con los investigadores, algunos gerentes sobornaban a inspectores sanitarios y a políticos para conseguir que el gobierno certificara sus productos.
Entre estas compañías estaban JBS, el mayor exportador mundial de carne de res;}
y BRF, el principal productor de pollo del mundo.
Las prohibiciones establecidas en los días que siguieron al escándalo fueron levantadas luego de que el gobierno de Brasil cerró las plantas procesadoras de carne implicadas en el caso y prometió tomar nuevas medidas respecto a lo ocurrido.
Además del boleto, las aerolíneas han inventado tarifas adicionales por elegir asiento, sentarse en la ventana, por no sentarse en la ventana, por un sándwich, una bebida e incluso por comprar el pasaje por teléfono.
Sin embargo, en medio de tantos costos extra (no olvidemos los US$3 por unos audífonos), al fin hay buenas noticias para los pasajeros.
Los precios bajos del combustible para aviones y el veloz crecimiento de la industria aérea, que multiplica la competencia, han hecho que los precios por viajar bajen significativamente.
Reportes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Oficina de Estadísticas Laborales del gobierno de Estados Unidos y sitios especializados que monitorean la evolución de los precios de un pasaje aéreo así lo señalan.
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Para poner un ejemplo, viajar de Nueva York a Londres costó US$3.160 en promedio durante 2015. En 2016, el precio se redujo a US$2.006, según el sitio de venta de boletos y servicios turísticos Kayak.
De acuerdo a las mediciones estadounidenses, la variación en el precio de los pasajes de avión en todo el mundo entre 2006 y el cierre de 2016 es de -9,4%, algo inédito en estos 10 años.